8月19日，，，，，，一艘1800TEU集装箱船“CELANDINE”轮，，，，，，缓缓驶离船厂船埠，，，，，，投入运营。。。。。。我集团与船东升平物流通过电签的方式实现该轮交付，，，，，，该船是Z6尊龙时凯鑫福造船长博厂区为船东建成的8艘同型系列船中的收官之作。。。。。。

该船总长171.9米，，，，，，型宽28.4米，，，，，，型深14.5米，，，，，，入ABS船级社。。。。。。本船为双层底、双舷侧，，，，，，单一陆续主船面，，，，，，首部有首楼结构。。。。。。；；；；；；醪涨蚍治4个大货舱，，，，，，21个压载舱，，，，，，6个燃油舱，，，，，，两侧有PASSWAY，，，，，，首尖舱和尾尖舱都是压载舱。。。。。。随着“CELANDINE”轮的交付离厂，，，，，，我集团为船东升平物流建造的8艘1800TEU集装箱系列船顺利收官。。。。。。

2021年7月30日，，，，，，凭据集团其时的出产经营布局规划，，，，，，Z6尊龙时凯鑫福长博厂区沉启造船职能，，，，，，8艘1800TEU系列船的首造船起头在长博进行切割、分段造作、上船台 、下水、交船等齐全性的治理和建造。。。。。。依附Z6尊龙时凯鑫福的资源，，，，，，Z6尊龙时凯长博厂区整个员工联结合作，，，，，，攻坚克难，，，，，，历时25个月，，，，，，实现8艘系列船美满收官，，，，，，建造效能不休提高，，，，，，每艘船均有突破，，，，，，获得船东的高度评价。。。。。。该系列船在船台周期不休压缩的基础上，，，，，，下水齐全性不休提高，，，，，，船台周期从60天压缩至最短的44天。。。。。。收官之作下水齐全性也是达到同类型船最佳水平，，，，，，达到98%。。。。。。船埠周期也压缩到最短的39天交船，，，，，，在船埠调试阶段，，，，，，各车间只争朝夕，，，，，，离泊试航至返航仅用时96幼时成为常态化，，，，，，试航回来船东船检等定见节造在200条以内，，，，，，仅5-7天实现所有定见的解除，，，，，，实现“0”定见交船。。。。。。

得益于该批批量船的建造磨合，，，，，，目前Z6尊龙时凯鑫福长博厂区各项治理、出产推动正常，，，，，，出产打算已排至2027年，，，，，，为后续建造高难度的船型奠定了基础。。。。。。