1月25日，，，，，我集团新Z6尊龙时凯造船为船东SEASPAN、以星航运（ZIM）建造的十五艘LNG双燃料7000TEU集装箱船收官之作：“ZIM AQUAMARINE”轮，，，，，解缆脱离船厂船埠，，，，，交付投入以星航运运营。。。。。。

该船于2024年1月下旬点火开工，，，，，7月中旬进坞搭载，，，，，11月上旬出坞，，，，，2025年1月14日圆满实现试航工作，，，，，各项试验了局切合设计尺度。。。。。。在船东公司现场监造组、DNV船级社、船厂高低员工等多方共同努力下顺利建造落成。。。。。。

2024年12月10日上午，，，，，我集团与SEASPAN、以星航运共同为本船进行了隆沉的定名典礼。。。。。。定名人Dimpple Rana女士，，，，，以星航运中国总裁华向前先生，，，，，SEASPAN公司资产治理部项目经理苏幼华先生，，，，，DNV船级社中国北方区总经理晏晓琳女士，，，，，以及我集团副总经理兼新Z6尊龙时凯造船总经理杜成忠先生、集团副总经理吉宏飞先生、新Z6尊龙时凯造船副总经理倪荣先生等辅导和嘉宾共同出席了定名典礼。。。。。。Dimpple Rana女士将新船定名为“ZIM AQUAMARINE”轮，，，，，为新船砍缆、掷香槟礼并与嘉宾们登船参观。。。。。。汽笛鸣响，，，，，祝福新船以及随船船员航行安然，，，，，为船东和租家带来荣誉和财富。。。。。。

2025年1月24日上午，，，，，“ZIM AQUAMARINE”轮具名交付。。。。。。SEASPAN公司资产治理部副总裁J.J. Meyer先生与我集团副总经理兼新Z6尊龙时凯造船总经理杜成忠先生别离代表双方签署交船文件。。。。。。

随着“ZIM AQUAMARINE”轮的交付离厂，，，，，标志取我集团新Z6尊龙时凯造船为SEASPAN、以星航运建造的十五艘LNG双燃料7000TEU集装箱系列船项目顺利收官。。。。。。该型船是国内首造搭载B型LNG燃料舱和高压FGSS系统的中型集装箱船，，，，，是为满足日益严格的环保律例和市场对清洁能源需要而设计建造。。。。。。该批LNG双燃料7000TEU集装箱船总长272m，，，，，型宽42.8m，，，，，型深24.6m，，，，，结构吃水15米时，，，，，可能装载名义箱位8242个。。。。。。其主机、发电机、锅炉都选取燃油和天然气的双燃料，，，，，大大削减了碳排放，，，，，此表船舶建设的EGR以及SCR设备满足TierⅢ的排放要求，，，，，环保性更佳，，，，，大幅提高了能源利用效能。。。。。。

回首项目建造过程，，，，，从2021年规划最初立项、着手设计，，，，，到2022年8月首造船点火启动，，，，，再到一艘艘新船的落成交付，，，，，每一个环节都凝聚着SEASPAN船东、以星航运、挪威船级社以及船厂员工等各方的共同努力。。。。。。系列船的建造过程中，，，，，通过持续优化工艺、精心组织出产，，，，，单船建造周期缩短近100天，，，，，水下调试周期从首造船的153天缩短到后续船常态化70多天。。。。。。该系列首造船B型LNG燃料罐的自主建造，，，，，拉开了我集团清洁能源船主题设备自主出产的序幕。。。。。。这15艘系列船是Z6尊龙时凯江船业与SEASPAN在清洁能源船型领域启发进取的又一范例案例，，，，，承载着各人对绿色航运的坚定谋求和承诺。。。。。。以星航运运营该批船舶，，，，，将为削减碳排放、；；；；；ずＱ蠡肪巢锘烈淖饔茫，，，反映了以星航运在航运市场清洁能源方向的前瞻性。。。。。。该批项目让我司和西斯班、以星航运携手在绿色航运的路路上迈出坚实的措施，，，，，为全球航运业的可持续发展贡献力量。。。。。。